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固定登车桥施工标准和要求是什么?
1.严禁在基坑周围过大的桩载荷。
2.登车桥基坑开挖时,应防止碰撞支撑结构;应随时注意土墙的状况,并应发现异常现象,例如裂缝。施工必须暂停,并报告给上级进行处理。
3.挖掘土壤时,如果发现无法识别的物品或意外情况,请及时停止操作,并向登机桥负责人报告。
4.对于在土石方开挖后不稳定或不稳定的斜坡,应根据斜坡的地质特征和可能造成的破坏,采用自上而下,分段作业,及时支护或逆向处理的方法。施工。
固定登车桥是一款适用于固定场合下装卸货作业,它是外接电源的液压装卸货起重设备,很多用户也称为高度调节板。安装于固定的货台或月台上面,能够根据不同车厢的高度,进而调节高度调节板的高度,已达到与货车车厢吻合相连的状态。配合叉车使用,作业效率更高,并且待作业完毕以后,可以将登车桥面下降至与台面呈平行状态,-其他作业的正常进行。
固定登车桥具备哪些特点能够如此在市场中广泛使用?
一、固定登车桥搭接板与平台采用整长轴连接,强度高,-性好。
二、采用进口的密封件,,保障液压系统密封-,进口液压泵阀,运行稳定,使用-久;
三、台面采用高强度“u”行梁设计,保障了台面高负载时不变形。
四、台面采用防滑板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害,
五、单按钮控制,操作简单,方便,可选配车轮止动垫块,防止车辆过早驶离平台。
六、选用高腐油漆,具有-的耐锈效果。
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